• head_banner_01
  • head_banner_02

Συνήθεις βλάβες του αισθητήρα οξυγόνου VW

Ανεξάρτητα από το τι μάρκα αυτοκινήτου, οι αισθητήρες οξυγόνου τους έχουν κοινές βλάβες, σας παρέχουμε τις αντίστοιχες λύσεις καθώς και πρακτικές συμβουλές για να κρίνετε τις βλάβες.

 

find a VW Oxygen Sensor manufacturer

 

Δηλητηρίαση αισθητήρα οξυγόνου

Βγάλτε τη μονάδα ανίχνευσης αέρα που προέρχεται από τον σωλήνα εξάτμισης και ελέγξτε επίσης εάν η οπή εξαερισμού στην ιδιότητα της μονάδας ανίχνευσης είναι όντως φραγμένη ή το κεραμικό πρωτεύον έχει όντως καταστραφεί.Εάν πράγματι καταστραφεί, ο αισθητήρας αέρα θα πρέπει πραγματικά να αντικατασταθεί.Εάν πρόκειται απλώς για μια μικρή δηλητηρίαση στην κορυφή, τότε η χρήση ενός κουτιού αμόλυβδης αερίου μπορεί να αντιμετωπίσει το δόλωμα την επιφάνεια του αισθητήρα αέρα και να την επαναφέρει στην τυπική διαδικασία.Ωστόσο, συνήθως λόγω της εξαιρετικά υψηλότερης θερμοκρασίας των καυσαερίων, ο μόλυβδος επιτίθεται στα εσωτερικά του μέρη, γεγονός που εμποδίζει την κυκλοφορία των ιόντων οξυγόνου και επίσης καθιστά τον αισθητήρα οξυγόνου μη παραγωγικό.Αυτή τη στιγμή, μπορεί απλά να αντικατασταθεί.

Επιπλέον, η δηλητηρίαση από πυρίτιο των μονάδων ανίχνευσης οξυγόνου είναι επίσης δημοφιλής.Επικοινωνώντας συνήθως, το διοξείδιο του πυριτίου που δημιουργείται λόγω της ανάφλεξης των ουσιών πυριτίου που περιλαμβάνονται στο καύσιμο καθώς και στο λιπαντικό καθώς και το οργανικό καύσιμο πυριτίου που εκκενώνεται από ακατάλληλη χρήση πλαστικών ελαστικών παρεμβυσμάτων θα προκαλέσει σίγουρα την παραμέληση της μονάδας ανίχνευσης αέρα.Επομένως, είναι πραγματικά απαραίτητο να χρησιμοποιείτε καλής ποιότητας καύσιμο και λιπαντικό.Κατά τη στερέωση, επιλέξτε και εγκαταστήστε σωστά ελαστικά παρεμβύσματα, καθώς και μην χορηγείτε διαλύτες και αντικολλητικά μέσα εκτός από αυτά που ορίζει ο κατασκευαστής στη μονάδα ανίχνευσης.

Εναπόθεση άνθρακα

Λόγω κακής καύσης κινητήρα, οι προκαταβολές διοξειδίου του άνθρακα βασίζονται στην επιφάνεια του αισθητήρα αέρα, ή ακόμα και οι εναποθέσεις που περιλαμβάνουν λάδι ή βρωμιά μέσα στον αισθητήρα αέρα σίγουρα θα αποτρέψουν ή ακόμα και θα εμποδίσουν τον εξωτερικό ουρανό να εισέλθει στη μονάδα ανίχνευσης οξυγόνου , δημιουργώντας την έξοδο ένδειξης από τη μονάδα ανίχνευσης αέρα ανακριβή και επίσης η ECU μπορεί εύκολα να μην είναι σωστά χρονισμένη Διορθώστε σωστά την αναλογία αέρα-καυσίμου.Η επιβεβαίωση του διοξειδίου του άνθρακα στην πραγματικότητα εκδηλώνεται κυρίως στην αύξηση της χρήσης καυσίμου και επίσης σε μια αξιοσημείωτη αύξηση στην εστίαση των εκπομπών.Αυτή τη στιγμή, εάν τα υπολείμματα εξαλειφθούν, η τυπική διαδικασία θα επιστρέψει.

Το κεραμικό της μονάδας ανίχνευσης αέρα είναι κατεστραμμένο

Το κεραμικό του αισθητήρα αέρα είναι στην πραγματικότητα δύσκολο και επίσης ευαίσθητο, και επίσης το να βάλεις πρόστιμο σε ένα σκληρό αντικείμενο ή ακόμα και να φυσήξεις μαζί με ένα ισχυρό ρεύμα αέρα μπορεί να το κάνει να σπάσει και επίσης να καταλήξει να είναι ψευδές.Ως αποτέλεσμα, να είστε πραγματικά ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά τον χειρισμό και να το αλλάζετε εγκαίρως εάν υπάρχει πραγματικά πρόβλημα.

Το καλώδιο προστασίας της μονάδας θέρμανσης ρέει

Για τη μονάδα ανίχνευσης οξυγόνου τύπου θέρμανσης σπιτιού, εάν το καλώδιο αντίστασης του συστήματος θέρμανσης έχει πράγματι αφαιρεθεί, είναι πραγματικά δύσκολο να φέρετε τον αισθητήρα να ανταποκρίνεται στη συνηθισμένη θερμοκρασία εργασίας και επίσης να χάσει τη δική του λειτουργικότητα.

Το εσωτερικό κύκλωμα της μονάδας ανίχνευσης αέρα είναι διαχωρισμένο

 

Επιθεώρηση της εμφάνισης και της απόχρωσης της μονάδας ανίχνευσης αέρα

Αφαιρέστε τον αισθητήρα αέρα από τον σωλήνα εξάτμισης και εξετάστε επίσης εάν το άνοιγμα εξαερισμού στο περίβλημα της μονάδας ανίχνευσης είναι όντως φραγμένο ή το κεραμικό πρωτεύον έχει πράγματι καταστραφεί.Εάν έχει καταστραφεί, η μονάδα ανίχνευσης αέρα πρέπει πραγματικά να αντικατασταθεί.

 

Συμβουλές

Το σφάλμα μπορεί επίσης να κριθεί παρατηρώντας το χρώμα του επάνω μέρους του αισθητήρα οξυγόνου:

 

Ανοιχτό γκρι τοπ: αυτό είναι το κανονικό χρώμα του αισθητήρα οξυγόνου.

 

Λευκή άκρη: προκαλείται από ρύπανση από πυρίτιο, ο αισθητήρας οξυγόνου πρέπει να αντικατασταθεί αυτή τη στιγμή.

 

Καφέ μύτη: προκαλείται από ρύπανση από μόλυβδο, εάν είναι σοβαρή, ο αισθητήρας οξυγόνου πρέπει να αντικατασταθεί.

 

Μαύρη συμβουλή:προκαλείται από κοιτάσματα άνθρακα.Αφού εξαλειφθεί το σφάλμα εναπόθεσης άνθρακα στον κινητήρα, οι εναποθέσεις άνθρακα στον αισθητήρα οξυγόνου μπορούν γενικά να αφαιρεθούν αυτόματα.

 

Ο κύριος αισθητήρας οξυγόνου περιλαμβάνει μια θερμή ράβδο που θερμαίνει το στοιχείο ζιρκονίας.Η ράβδος θέρμανσης ελέγχεται από τον υπολογιστή (ECU).Όταν η εισαγωγή αέρα είναι μικρή (χαμηλή θερμοκρασία καυσαερίων), το ρεύμα ρέει στη ράβδο θέρμανσης για να θερμάνει τον αισθητήρα για να επιτρέψει την ακριβή ανίχνευση της συγκέντρωσης οξυγόνου.

 

Τα ηλεκτρόδια πλατίνας εγκαθίστανται τόσο στην εσωτερική όσο και στην εξωτερική πλευρά του στοιχείου ζιρκονίου (ZRO2) σε κατάσταση δοκιμαστικού σωλήνα.Για την προστασία των ηλεκτροδίων πλατίνας, η εξωτερική πλευρά του κινητήρα καλύπτεται με κεραμικά.Η εσωτερική συγκέντρωση οξυγόνου είναι υψηλότερη από την ατμόσφαιρα και η εξωτερική συγκέντρωση οξυγόνου είναι χαμηλότερη από τη συγκέντρωση των καυσαερίων του αυτοκινήτου.

 

Πρέπει να επισημανθεί ότι μετά την υιοθέτηση του τριοδικού καταλύτη, πρέπει να χρησιμοποιηθεί αμόλυβδη βενζίνη, διαφορετικά ο τριοδικός καταλύτης και ο αισθητήρας οξυγόνου θα αστοχήσουν γρήγορα.Σημειώστε ξανά ότι ο αισθητήρας οξυγόνου παίζει σημαντικό ρόλο στη σταθεροποίηση του γκαζιού και στην προετοιμασία της τυπικής ανάμειξης.Όταν γίνεται συχνός εμπλουτισμός ή ανάμιξη με άπαχο, ο υπολογιστής (ECU) θα αγνοήσει τις πληροφορίες του αισθητήρα οξυγόνου και ο αισθητήρας οξυγόνου δεν θα λειτουργεί.

 

wholesale VW Oxygen Sensor

χονδρική VW Oxygen Sensor

 

Συντήρηση και αντικατάσταση

Το πλύσιμο του γκαζιού είναι ένα αντικείμενο συντήρησης που όλοι γνωρίζουν.Στην πραγματικότητα, είναι πιο σημαντικό να καθαρίσετε τον αισθητήρα οξυγόνου.Εξάλλου, ο αισθητήρας οξυγόνου λειτουργεί σε πιο σκληρό περιβάλλον και είναι πιο επιρρεπής σε τραυματισμούς.Για να μην αναφέρουμε ότι ελέγχει την ποσότητα του καυσίμου που ψεκάζεται.Ο αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να καθαριστεί εμποτίζοντας το τριοδικό καθαριστικό καταλύτη για 10 λεπτά και στη συνέχεια στεγνώνοντάς το με πιστολάκι μαλλιών.

 

Εάν ο αισθητήρας οξυγόνου έχει αποτύχει, αντικαταστήστε τον αμέσως.Για ένα VW με χιλιομετρική απόσταση 100.000 χιλιομέτρων, συνιστάται η αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου.Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής αισθητήρων οξυγόνου VW, εάν τον χρειάζεστε, επικοινωνήστε μαζί μας αμέσως για να λάβετε μια δωρεάν προσφορά.


Ώρα δημοσίευσης: Νοε-24-2021