Μερικές πληροφορίες για τον αισθητήρα O2 αυτοκινήτου

Ο αισθητήρας O2 αυτοκινήτου είναι ένας βασικός αισθητήρας ανάδρασης στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα ψεκασμού καυσίμου.Αποτελεί βασικό στοιχείο για τον έλεγχο των εκπομπών καυσαερίων των αυτοκινήτων, τη μείωση της ρύπανσης των αυτοκινήτων στο περιβάλλον και τη βελτίωση της ποιότητας καύσης καυσίμου των κινητήρων αυτοκινήτων.Ο αισθητήρας O2 είναι εγκατεστημένος στον σωλήνα εξάτμισης του κινητήρα.Στη συνέχεια, θα παρουσιάσω μερικές πληροφορίες σχετικά με τον αισθητήρα O2 αυτοκινήτου.

ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ

Ο αισθητήρας O2 αυτοκινήτου είναι μια συσκευή ανίχνευσης αισθητήρα που μπορεί να μετρήσει τη συγκέντρωση οξυγόνου που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο και έχει γίνει πλέον το πρότυπο στο αυτοκίνητο.Ο αισθητήρας O2 βρίσκεται κυρίως στο σωλήνα εξάτμισης του κινητήρα του αυτοκινήτου.Είναι ένα βασικό στοιχείο ανίχνευσης στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα ψεκασμού καυσίμου.Αποτελεί επίσης βασικό στοιχείο για τον έλεγχο των εκπομπών καυσαερίων των αυτοκινήτων, τη μείωση της ρύπανσης των αυτοκινήτων στο περιβάλλον και τη βελτίωση της ποιότητας της καύσης καυσίμου του κινητήρα του αυτοκινήτου.

Αριθμός

Γενικά, υπάρχουν δύο αισθητήρες O2 σε ένα αυτοκίνητο, ένας μπροστινός αισθητήρας O2 και ένας πίσω αισθητήρας O2.Ο μπροστινός αισθητήρας O2 είναι γενικά εγκατεστημένος στην πολλαπλή εξαγωγής μπροστά από τον τριοδικό καταλυτικό μετατροπέα και είναι κυρίως υπεύθυνος για τη διόρθωση του μείγματος.Ο πίσω αισθητήρας O2 είναι εγκατεστημένος στον σωλήνα εξάτμισης στο πίσω μέρος του τριοδικού καταλυτικού μετατροπέα και χρησιμοποιείται κυρίως για τον έλεγχο της επίδρασης λειτουργίας του τριοδικού καταλυτικού μετατροπέα.

Αρχή　

Επί του παρόντος, οι κύριοι αισθητήρες O2 που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν αισθητήρες O2 διοξειδίου του ζιρκονίου, αισθητήρες O2 διοξειδίου του τιτανίου και αισθητήρες O2 ευρείας περιοχής.Μεταξύ αυτών, ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος είναι ο αισθητήρας O2 διοξειδίου του ζιρκονίου.Τα παρακάτω χρησιμοποιούν τον αισθητήρα O2 διοξειδίου του ζιρκονίου ως παράδειγμα για να σας εισαγάγουν στην αρχή του αισθητήρα O2 αυτοκινήτου.

Ο αισθητήρας διοξειδίου του ζιρκονίου O2 αποτελείται από σωλήνα ζιρκονίου (αισθητήριο στοιχείο), ηλεκτρόδιο και προστατευτικό περίβλημα.Ο σωλήνας ζιρκονίου είναι ένα στερεό στοιχείο ηλεκτρολύτη κατασκευασμένο από διοξείδιο του ζιρκονίου (ZrO2) που περιέχει μικρή ποσότητα υττρίου.Η εσωτερική και η εξωτερική πλευρά του σωλήνα ζιρκονίου είναι επικαλυμμένες με ένα στρώμα ηλεκτροδίων από πορώδη μεμβράνη πλατίνας.Το εσωτερικό του σωλήνα ζιρκονίου είναι ανοιχτό στην ατμόσφαιρα και το εξωτερικό είναι σε επαφή με τα καυσαέρια.

Με απλά λόγια, οι αισθητήρες O2 των αυτοκινήτων αποτελούνται κυρίως από κεραμικά ζιρκονίας και ένα λεπτό στρώμα πλατίνας στην εσωτερική και την εξωτερική επιφάνεια.Ο εσωτερικός χώρος είναι γεμάτος με εξωτερικό αέρα πλούσιο σε οξυγόνο και η εξωτερική επιφάνεια εκτίθεται στα καυσαέρια.Ο αισθητήρας είναι εξοπλισμένος με κύκλωμα θέρμανσης.Μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, το κύκλωμα θέρμανσης μπορεί να φτάσει γρήγορα τους 350°C που απαιτούνται για την κανονική λειτουργία.Επομένως, ο αισθητήρας O2 του αυτοκινήτου ονομάζεται επίσης θερμαινόμενος αισθητήρας O2.

Ο αισθητήρας O2 χρησιμοποιεί κυρίως κεραμικά ευαίσθητα στοιχεία για τη μέτρηση του δυναμικού O2 στον σωλήνα εξάτμισης ενός αυτοκινήτου και υπολογίζει την αντίστοιχη συγκέντρωση O2 με την αρχή της χημικής ισορροπίας, έτσι ώστε η αναλογία αέρα καύσης-καυσίμου να μπορεί να παρακολουθείται και να ελέγχεται.Μετά την παρακολούθηση του σήματος πλούσιου και αδύνατου αναλογίας αέρα-καυσίμου του μικτού αερίου, το σήμα εισάγεται στην ECU του αυτοκινήτου και η ECU προσαρμόζει την ποσότητα ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα σύμφωνα με το σήμα για να επιτύχει έλεγχο κλειστού βρόχου, έτσι ώστε η Ο καταλυτικός μετατροπέας μπορεί να εκτελέσει καλύτερα τη λειτουργία καθαρισμού του και τελικά να εξασφαλίσει τις αποτελεσματικές εκπομπές καυσαερίων.

Συγκεκριμένα, η αρχή λειτουργίας ενός αισθητήρα O2 αυτοκινήτου είναι παρόμοια με αυτή μιας ξηρής μπαταρίας και το στοιχείο οξειδίου του ζιρκονίου στον αισθητήρα λειτουργεί σαν ηλεκτρολύτης.Υπό ορισμένες συνθήκες, η διαφορά στη συγκέντρωση O2 μεταξύ της εσωτερικής και της εξωτερικής πλευράς του ζιρκονίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία διαφοράς δυναμικού και όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά συγκέντρωσης, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά δυναμικού.Υπό την κατάλυση υψηλής θερμοκρασίας και πλατίνας, το O2 ιονίζεται.Λόγω της υψηλής συγκέντρωσης ιόντων O2 εντός του σωλήνα ζιρκονίου και της χαμηλής συγκέντρωσης ιόντων O2 εξωτερικά, υπό την επίδραση της διαφοράς συγκέντρωσης O2, τα ιόντα οξυγόνου διαχέονται από την πλευρά της ατμόσφαιρας στην πλευρά των καυσαερίων και η συγκέντρωση των ιόντων και στις δύο πλευρές Η διαφορά δημιουργεί μια ηλεκτροκινητική δύναμη, σχηματίζοντας έτσι μια μπαταρία με διαφορά στη συγκέντρωση O2.

Γνωρίζετε περισσότερα για τον αισθητήρα O2 αυτοκινήτου;Εάν θέλετε να πωλήσετε αισθητήρα O2 χονδρικής, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Τηλέφωνο: +86-15868796452 ​​Email:sales1@yasenparts.com