Εάν το αγαπημένο σας αυτοκίνητο παρουσιάστηκε τα ακόλουθα προβλήματα, όπως ο κινητήρας μπήκε απότομα μπούκινγκ, η οδήγηση σχεδόν με σκοτεινό καπνό και επαναλάβετε λίγες μέρες αργότερα μετά από μια βασική επισκευή, μπορούμε σίγουρα να σας πούμε ότι είναι πιθανό το πρόβλημα του αισθητήρα ροής αέρα.Και σήμερα θα μιλήσουμε για τον ορισμό αυτού του στοιχείου, την αρχή και τους τύπους λειτουργίας του.
Ο ορισμός του αισθητήρα ροής αέρα
Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ποσότητας αέρα που εισπνέεται από τον κινητήρα, καθώς μπορεί να μεταδώσει την ποσότητα αέρα σε ένα ηλεκτρικό σήμα και να καταγράψει σε ECU, το οποίο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τον υπολογισμό του χρόνου έγχυσης καυσίμου και του χρόνου ανάφλεξης.
Οι τύποι αισθητήρων ροής αέρα
Τώρα η αγορά επικρατεί σε δύο τύπους τύπου μαζικής ροής: αισθητήρας ροής αέρα ζεστού καλωδίου, αισθητήρας ροής αέρα ζεστού τρόπου λειτουργίας.Άλλος τύπος πτερυγίου ροής όγκου, τύπος δίνης Karman έχει εξαλειφθεί.Η θεωρητική αναλογία αέρα-καυσίμου, ή αναλογία μάζας αέρα-καυσίμου, είναι 14,7:1.